Chasse-neige

En mon­tagne, le chemin de fer doit com­po­ser avec un ennemi aussi spec­ta­cu­laire qu’implacable : la neige. Dès les pre­miers hivers d’exploitation, notam­ment sur les lignes alpines comme celles de la Mau­rienne et de la Taren­taise, le main­tien des cir­cu­la­tions a néces­si­té le déve­lop­pe­ment d’engins spé­ci­fiques capables de dégager rapi­de­ment les voies.

Du simple chasse-neige à étrave aux impres­sion­nantes fraises rota­tives, ces maté­riels témoignent de l’ingéniosité déployée pour garan­tir la conti­nui­té du service fer­ro­viaire, quelles que soient les condi­tions cli­ma­tiques. Leur sil­houette sin­gu­lière et leur puis­sance en font des machines à part dans l’univers du rail.