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Époque des compagnies primitives

1823 – 1860

Le XIXe siècle est une période de grandes muta­tions notam­ment dans les trans­ports. Le déve­lop­pe­ment de lignes ferrées entraîne l’ap­pa­ri­tion de nou­velles infra­struc­tures : gares, dépôts. Cham­bé­ry, car­re­four fer­ro­viaire impor­tant pour le trafic des­ser­vant l’I­ta­lie, les hautes vallées alpines et le reste du ter­ri­toire, voit sa gare construite dans le quar­tier de la Cassine.

1838

Couverture du prospectus de la Fon­da­tion de la « Com­pa­gnie du Service accé­lé­ré par Chemin de Fer et Bateaux à Vapeur », appelée Com­pa­gnie Savoyarde.

  • Mission : “La prompte trans­mis­sion de Cham­bé­ry à Lyon, et vice et versa, des voya­geurs et mar­chan­dises de l’I­ta­lie, du Piémont vers la France et la Suisse, au moyen d’un chemin de fer…”.
1839

Tableau représentant la ligne de Chemin de Fer de Chambéry au Bourget. Musée Savoisien de Chambéry.Inau­gu­ra­tion de la ligne Cham­bé­ry – Lac du Bourget

  • Le 5 octobre, inau­gu­ra­tion par le roi Charles-Albert accom­pa­gné de son fils, Victor-Emma­nuel du chemin de fer de la Com­pa­gnie Savoyarde. Cette ligne était à trac­tion che­va­line, les loco­mo­tives à vapeur étant trop cher.
”
1846

Mise en liqui­da­tion de la Com­pa­gnie Savoyarde

  • Fin d’ex­ploi­ta­tion de la ligne.