Avec le retour des beaux jours les séances de travail ont repris au dépôt d'Ambérieu. Le travail ne manquant pas, il y en a pour tous les goûts et de quoi occuper tout le monde !
Notre plombier a terminé l'arrivée et l'évacuation d'eau de la voiture B5D. Il a aussi installé un lave vaisselle qui supprime la corvée de vaisselle à l'eau froide; j'en connais un qui va être content ! De plus, il a également posé un chauffe eau...
Le chauffe-eau en cours d'installation.
Après le raccordement qu'il a effectué au réseau d'eau, plus rien ne s'opposera alors à l'arrivée de l'eau chaude sur le lavabo, et à l'installation d'une douche dans le WC hors service.
Mise aux normes de la voiture UIC B5D: changement des rampes d'éclairage, changement des tubes TL dans les travées, et pour finir, raccordement électrique du chauffe eau.
Par contre l'électricien s'est heurté à un cas de conscience : une Queue Rousse a trouvé le calme de l'atelier propice à l'installation de son nid ! Elle nous a fait comprendre qu'elle ne souhaitait pas (mais alors pas du tout !) de tapage autour d'elle. Nous avons donc prudemment changé le programme, et laissé la réfection de l'atelier pour la sortie de juin, en espérant que cette brave petite bête se soit alors envolée.
D'autre oiseaux on trouvé la CC 7106 (dans laquelle les armoires électriques ne ferment plus) à leur goût pour y installer leur nid. Il devient donc urgent de changer les fermetures de ces armoires pour la sécurité de tout ce petit monde... et pour la nôtre par la même occasion.
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Le chargeur en action au pied de la BB 9270.
Les prises de courant en 380 V triphasé sont à nouveau opérationnelles, et le chargeur a pu être testé: lui aussi est opérationnel. Seule ombre au tableau, ce chargeur d'un âge certain n'est pas auto-régulé. Il faut une personne en permanence pour faire la régulation, et ne pas dépasser les 72 volts fatidiques.
La draisine DU 49 de Culoz.
Préparation de la remise en peinture de la draisine DU 49.
Au programme grattage du toit et démontage du double toit intérieur, avant qu'il ne tombe sur la tête du conducteur.
La tonte de l'herbe est de retour !
Comme chaque printemps, notre ami se bat avec sa débroussailleuse contre les herbes folles qui envahissent les voies, ou la fosse du pont qui, si on n'y prend pas garde, deviendrait vite un moulin à légumes !
(je ne mangerai pas de cette soupe, j'ai un mot du médecin !).
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Les fortes averses de ces week-ends nous ont obligés à nous retrancher dans le bâtiment, et à nous lancer dans le nettoyage des fosses et bien sûr, le balayage et toute la routine...
Comme nous avions loué un camion pour rapatrier le stock de pièces de rechange pour nos machines et voitures, nous avons attaqué le gros chantier des week-ends à venir, à savoir la remise en état de l'atelier.
Avant...
Nous avons donc commencé par débarrasser tout ce qui ne nous était pas utile, et il y avait beaucoup à faire: lits, pompe à essence, objets non identifiables etc...
Ensuite, nous avons organisé le rangement de nos pièces et de celles de la 2D2 9135.
Un grand merci à nos copains qui sont venus de loin (Poitiers et Pierrelatte) malgré le temps pluvieux de ces deux week-ends !
... après !
L'équipe de la 2D2 9135 s'étant jointe à nous, nous avons pu admirer la belle machine sous un des rares rayons de soleil de ce week-end.
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